FERRARI在國際引擎大賞中以破紀錄的成績奪得多項大獎，其中3.9升雙渦輪增壓V8引擎同時在「引擎性能」、「新型引擎」與「3.0-4.0升」等類型中奪下獎項，並在最大獎「2016年度引擎」排名中以331分擊敗BMW 1.5升三缸油電混合動力(278分)與PORSCHE 3.0升雙渦輪增壓引擎(267分)贏得總冠軍，成就堪稱前所未見！至於FERRARI的自然進氣6.3升V12引擎也在「4.0升以上」獎項中拿到獎項。

▲ 多款引擎在國際引擎大賞摘下大獎，其中渦輪動力引擎居功厥 偉，是史上奪下最多獎項的單一引擎。

在斯圖加特舉行的2016年國際引擎及零部件展覽會（Engine Expo 2016）中，由來自全球30多個國家、共63位評審員，為國際年度引擎大賞進行評判，此為車壇公認最具權威的大獎之一。而本次FERRARI奪得其中最重要的一個獎項：國際年度引擎大賞（International Engine of the Year）總冠軍，這具驅動488 GTB和488Spider 的3.9升雙渦輪增壓V8引擎，與California T 為同一引擎動力家族。同時，FERRARI還贏得引擎性能（Performance Engine）和新型引擎（New Engine）以及3.0升至4.0升等三個類別獎項，這是年度引擎大賞史上，第一次由單一個引擎同時獲得這麼多的獎項之外，再加上國際年度引擎大賞總冠軍的頭銜．

▲ 多款引擎在國際引擎大賞摘下大獎，其中渦輪動力引擎居功厥 偉，是史上奪下最多獎項的單一引擎。

除此之外，驅動FERRARIF12berlinetta和F12tdf的自然吸氣6.3升V12引擎，也贏得了4公升以上類型大獎。在致力於工程解決方案之下，FERRARI的V8系列回歸雙渦輪增壓技術，已經明顯成為渦輪增壓引擎界的新指標；全轉速範圍零渦輪遲滯和扭矩力漸進式傳遞，賦予一種前所未有的駕駛參與感，並提供了典型的FERRARI引擎聲響和動力輸送，眾多的優勢共 同將該品牌拱上了業內龍頭地位。

▲ 多款引擎在國際引擎大賞摘下大獎，其中渦輪動力引擎居功厥 偉，是史上奪下最多獎項的單一引擎。

主辦單位指出，FERRARI的渦輪增壓引擎無論在效率、性能和靈活個性方面都是大躍進，確實是當今生產的最佳引擎，也是有史以來最成功的引擎之一。

內容來源：auto-onlin